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                                                                          窯爐知識

                                                                          新型并列式節能環保隧道窯的操作原理和使用方法-1(北窯麟工)
                                                                          時間:2023年06月15日    點擊:次    來源:裝配式建筑

                                                                          1、隧道窯操作系統概述

                                                                           

                                                                          本文主要針對麟工牌BHY4.6mX124.5m/124.5m新型并列式節能環保隧道窯進行操作原理和使用方法解讀,并以第十代節六產品技術為主,盡量做到有理有據的分析。本著傳承隧道窯的操作原理,簡述常見的一些使用方法,希望能夠促進磚瓦窯爐行業的公開透明度,并有助于提高行業同仁對隧道窯的操作使用和技術研究。

                                                                           

                                                                          三年前,麟工窯爐也是怕”泄露技術”,在技術交流上持保守態度。當參透管理哲學教誨后,才敢大膽公開一些常規的技術資料,事實證明如此更加促進我們的技術發展。

                                                                           

                                                                          2、隧道窯的結構特點

                                                                           

                                                                          該窯爐的布置工藝,由破碎系統、陳化系統、成型系統、靜車周轉系統、干燥窯、焙燒窯、回車線卸車系統等部分組成。本篇著重講述其干燥窯和焙燒窯的操作原理,其它輔助系統仍然是隧道窯操作的重要環節,但是不作為本篇的重點講述。

                                                                           

                                                                          BHY新型并列式節能環保隧道窯是由干燥窯室和焙燒窯并列布局結構組成,常規一側設置原材料預處理系統、成型編組系統、靜車周轉系統,另一側設置回車線卸車系統。干燥窯主要采用ZL20172133 6352X專利技術,頂置加側置交錯送風,集中頂排潮和梯度干燥工藝設計;焙燒窯主要采用ZL201620593816.4專利技術,單壁復合墻和陶瓷纖維模塊吊平頂結構,整體以磚混砌筑材料建造,風道以內置砌筑為主。

                                                                           

                                                                          3、隧道窯的基本功能

                                                                           

                                                                          BHY新型并列式節能環保隧道窯采用第十代節六技術,與BHY并列式節能環保隧道窯第六代節五技術相比,具有明顯的高產效果,整體產量方面提高了35-40%。BHY4.6mX124.5m/124.5m新型并列式節能環保隧道窯,內燃熱值配到300kCal,在外界氣溫15度以上時,生產KP1磚型可以達到平均30min/車,生產實心磚可以達到平均42min/車。目前,麟工已經通過該窯爐技術實現了熱衡和工質的有效利用,達到極高的產量和節能效果,滿足當下市場需求。


                                                                           

                                                                          從干燥室進口端門至第1#配風口為低溫干燥帶,一般干燥溫度為75-90℃。從1#配風口到2#配風口為配風稀釋區,根據低溫干燥帶磚坯的敏感系數需求,由此進行控制低溫干燥段的干燥溫度。從2#配風口到干燥室出口端為高溫干燥帶,一般干燥溫度為160-280℃。由此,根據磚坯的敏感系數的不同而形成梯度干燥工藝。低溫干燥帶的目標脫水到11%,在此階段的前半部分磚坯的敏感系數較高,磚坯容易風裂;在此階段的后半部分磚坯的敏感系數有所降低,磚坯脫水過快而容易倒垛。高溫干燥帶的目標脫水到≤4%,此階段磚坯的敏感系數較低,干燥溫度與風量一般不會造成裂坯和倒垛現象,干燥溫度與風量的大小決定磚坯的干燥效果。磚坯干燥程度是決定焙燒走火速度的前提條件,即利用干柴烈火原理達到快速升溫走火。對于隧道窯中控操作人員來說,技術好壞就是準確掌握磚壞的敏感系數,并且根據敏感系數變化而靈活運用干燥溫度與風量。

                                                                           

                                                                          節能設計原理是通過窯體的提高蓄熱率和降低吸熱值,有效利用熱源效率和工質平衡傳導,并根據相關焙燒制度、干燥制度和熱工設備應用原則,實現熱值消耗<300kCal的超低效果。其內燃磚坯是熱源的攜帶者,碼坯增高或者斷面增寬即是利用“眾柴火焰高”的焙燒原理。通過窯爐結構實現理想的熱力平衡狀態,促進窯室等溫面系統壓力和溫度均勻,有效提高窯爐燒結質量,達到燒制品色澤一致。采用梯度干燥工藝,滿足磚坯不同干燥周期的敏感系數,實現了把磚坯干燥透徹,來促使“干柴烈火”,加快高碼層內燃隧道窯的走火速度。由“急火急溫”轉變為“低溫長燒”,把磚燒透也是降耗。

                                                                           

                                                                          隧道窯煙氣排放達標的關鍵是含氧基準值,即掌握“空氣過剩系數”,麟工主要采取所謂“三掐氧源”的措施來控制。干燥熱源來自于焙燒窯的單質氣體煙熱,其單質氣體煙熱傳導給濕坯,單質氣體煙熱與坯體水蒸氣產生化學反應,促使工質的各種熱力參數值和熱力微分關系式變化,氣體的內能、烙、熵進行轉變,形成所謂的黑煙、藍煙、白煙和無色煙。在干燥窯的上端設置了龐大的煙氣反應室,通過不同溫度的單質排潮氣體混合冷卻7-12s,使混合氣體的成分二次發生物理反應,由此改變煙氣中的二氧化碳、水蒸氣、氮氣、一氧化碳、氧氣等氣體特征,運用基本狀態參數來改變排出煙氣物理化學成分,從理論上和試驗中均達到理想的煙氣顆粒物排放標準。

                                                                           

                                                                          4、隧道窯的操作原理和使用

                                                                           

                                                                          BHY新型并列式節能環保隧道窯的初次點火烘窯步驟:

                                                                           

                                                                          ①冬季初次點窯,準備5車550-600kCal的高熱值接火磚坯,其余按照350大卡熱值配比;非冬季初次點窯,一般5車500-550大卡的高熱值接火磚坯,其余按照300-320kCal熱值配比;根據窯爐磨合期、操作熟練度和外界氣溫升高,可以逐漸降至220-300kCal。

                                                                           

                                                                          ②在最后一排投煤孔處支灶臺,注意控制灶臺前一車空間溫度在400℃左右。


                                                                          ----山東麟工窯爐有限公司


                                                                          相關文章

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